L' historique de notre équipe

Les débuts avec la Berlinette A110

L'aventure débute en 1982 sous le nom "Emilar Racing", avec la Berlinette Alpine motorisée par un moteur 1300S  , puis avec un moteur de R5 Turbo .L'équipage Palais Guy / Roland Lopez réalisent de très bon résultats avec cette voiture en signant par exemple une 4ém place au scratch au Rallye Pétrole/Provence 1982 .A la Ronde de la Durance 1982 , Palais Guy / Claude Moutinard se classent 2ém de classe , 3ém du groupe S et 16ém Scratch .

Avec La Renault 5 Turbo "Cévennes"

Après une interruption de 2ans , la Berlinette Turbo est remplacée par une Renault 5 Turbo Groupe B . Guy Palais va courir une dizaine d'années avec la R5 Turbo réalisant d'excellent résultats ( voir Palmarès R5 Turbo) .Les copilotes qui ont participés à " L'aventure R5 Turbo" : Pascale Davoine , Claude Moutinard , Christiane Bertholier, Bernard Ducros , Françoise Terrier

Le Trophée MG/F

En 1997 , Guy & Françoise  participe au Trophée MG en groupe GT (Palmarès MG) , puis quelques Rallyes & Courses de cote avec la MG en 1998 & 1999

Les Fabuleuses années avec la Porsche 964 RS

En 2000 , "Emilar Racing" change de nom et devient " GT Racing ": Ce sont les fabuleuses années de courses avec la Porsche 964 RS . (Palmarès 964 RS ) avec Olivier Bussy & René Michel en copilotes

Un petit essai avec la BMW Z3M

En 2005 petit essai avec le BMW Z3M (Palmarès Z3M) avec en copilote Véronique Tessier & René Michel

Un bref passage en VHC

En 2006 une nouvelle aventure débute en Rallye VHC sur une Porsche Carrera 3.0

Le retour aux rallyes modernes

En 2007 & 2008 retour au GT de série avec la Nissan 350Z